Setiap malam tahun! Orang-orang motor telah Menyelesaikan pekerjaan yang baik dari Ya, bahkan XK baru adalah ringan, tapi mungkin tidak sama sekali Tidak, kali ini Itu bukan motor yang spektakuler, karena menggunakan XK 120, tetapi fakta bahwa sistem Anda dibuat seperti Jaguar XJ baru – dari aluminium.
Jaguar XK Baru 3.513 lb (1.595 kg) XK yang ada 3.820 pound (1.734 Kilogram)
BMW 650i 3.778 pound (1.715 kg)
Mercedes Benz SL500 4.064 pound (1.845 Kilogram)
Itu Lotus Europa S atau Elise mengambil saingan mereka sendiri. Tentu, karena itu jauh lebih ringan dibandingkan dengan desain 1990-an yang lebih tua, namun direktur Jaguar berharap mobil memiliki semua lonceng dan peluit dari mobil sport mewah daripada berat ringan mobil sport itu. Semua ini menurunkan berat badan. Dan kemudian mereka membuat keputusan untuk membuat mobil agak lebih besar.
Karena logam tidak terkorosi seperti baja, dan mereka juga menyerap dampak tabrakan dengan baik – maka mereka benar-benar masih aman. Jaguar adalah pemimpin internasional untuk membuat kendaraan dari lembaran aluminium dan ekstrusi, meskipun sejumlah bisnis mobil menggunakan aluminium untuk mendapatkan beberapa elemen tubuh.
Mobil baru masih ringan. Setelah semuanya 300 pound lebih ringan dibandingkan model sebelumnya, juga jelas sedikit lebih besar. Tidak yakin mobil atau truk terbaru lebih besar karena yang sudah tua bisa menjadi mobil. Di bawah ini adalah statistik:
Jaguar S O, seperti kendaraan sport mewah atau mobil super, Jag terbaru dapat dilakukan. Mengapa? Karena kelihatannya luar biasa – pertunjukan yang mencuri — menangani seperti kendaraan atau truk yang jauh lebih kecil, juga memiliki efisiensi sebagai akibat dari bobot ini yang berkurang.
Anda kembali, Anda akan jatuh cinta dengan supercar Jaguar XK dan memarkirnya. Sebagai perbandingan XK super car adalah kendaraan, melompat untuk memutar kepala pergi. Ini memiliki kelembutan dan manisnya sejumlah Jaguar tahun 1960-an. Namun seperti semua karya agung lainnya, kisah XK baru, dan juga apa yang membedakannya dari pesaingnya adalah apa yang tertumpuk di bawah karya cat.
Sehingga 300 bhp mill memberikan Meningkatkan respons mesin V-8 Tidak Ada Ragu bahwa Tren 1-5 tahun terakhir dengan A 8, dan telah bersama NSX – adalah untuk menurunkan kehilangan lemak. Honda membayar banyak berat badan – anatomi manusia lebih ringan 40 persen daripada saat dibuat dari baja https://thenewssports.net/.
Dengan mobil super saingan ini XK baru bekerja dengan sangat baik. Ini benar-benar 250 lb lebih ringan dari BMW dan membuat Mercedes mencari lemak yang kelebihan berat itu.
Di mesin, kendaraan pasti akan digambarkan sebagai cracker. Jadi jika kinerjanya lebih baik dibandingkan dengan model. Begitu Mereka menempatkan tubuh Aluminium bertahan lebih lama dari yang baja Banyak
Pemikiran menggunakan aluminium – Honda dimulai